Суперджет пропал с радаров в Индонезии

[cyxymu]

невероятно повезло моему френду sergeydolya. Он был в составе делегации, что прилетела на этом самолете в Индонезию. Он просто остался снимать самолет с земли..

Оригинал взят у sergeydolya в Суперджет пропал с радаров в Индонезии

Обновлять жж не успеваю. Все пишу в твиттер. Там есть фотографии штаба поисковой операции: http://www.twitter.com/dolyasergey



В Индонезии во время демонстрационного полета пропал с радаров Суперджет 100. На борту были 8 наших и 36 иностранцев. Я не полетел, а остался снимать его с земли. Фотография сегодняшняя.

Он запросил разрешение на снижение с 10 до 6 тысяч футов и после этого пропал и не выходит на связь. Начались поиски. Топливо должно было закончиться 40 минут назад.

Тут очень низкая облачность. При аварии должны были сработать аварийные датчики, но они пока не работают, так что есть надежда.

Прорабатывается версия захвата

Корреспондент РИА Новости вместе с нами. У него вся последняя инфа и гораздо подробнее: http://ria.ru/incidents/20120509/644801619.html

13:45 09/05/2012
ДЖАКАРТА, 9 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров, идет его поиск, сообщают авиационные власти Индонезии.

На борту пропавшего Superjet-100 находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран, на звонки по мобильному никто не отвечает, передает корреспондент РИА Новости.
Самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время.
Российский авиалайнер SSJ-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где его показали членам правительств этих государств и военному руководству. После Индонезии запланировано посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.
В столице Индонезии Superjet-100 ранее совершил два получасовых показательных полета. Первый раз российский лайнер поднялся в небо Джакарты со стюардессами авиакомпании Sky Aviation, а также представителями ОАО "ВЭБ-Лизинг" и российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР). Во время второго полета на борту Superjet-100 побывали новые потенциальные заказчики - представители индонезийских авиакомпаний Batavia, Pelita, Air Aviastar, Sriwijaya Air.

P.S. фото с места катастрофы. (с) REUTERS/Indonesian Air Force/Super Puma Helicopter/Major Levi


похоже ему не хватило нескольких метров, чтоб перелететь гору..

Comments

[gaz-v-pol.livejournal.com]

Я вчера летел на SSJ (аэрофлотовском)...

Думал даже пост написать -- в целом самолёт выглядит неплохо (с точки зрения пассажира). Неприятных отличий от Боинга два: у SSJ нет аварийных выходов в середине (только в носу и хвосте) + нет возможности индивидуально регулировать обдув (и это было просто ужасно). Но всё-таки я долетел. Дай Бог, если ещё есть шанс, чтобы и эти товарищи долетели.

[taki-net.livejournal.com]

Да, так подумаешь, что лучше бы совсем не обдували, только живым остаться. А откуда-куда ты летел - его что, Аэрофлот уже в регулярные рейсы поставил? Ой, пропал Калабуховский дом:-(

[gaz-v-pol.livejournal.com]

Рейс SU 1832 по крайней мере 7 мая 2012 года выполнялся на SSJ.

насчет аварийных выходов

[vsatman888.livejournal.com]

не нужны, у Боинга проектное число пассажиров 150 в туристком варианте, а SSJ не более 95. а по правилам FAA весь народ должен успеть покинуть борт за 5 минут (для этого специальные тесты при сертификации проводят)..
так что двери достаточно...

[gaz-v-pol.livejournal.com]

Обратно летел на Airbus A319. Он вроде бы такой же, как SSJ по размеру. А боковые двери в середине тоже есть. Я это не просто так пишу -- у меня высокий рост, стараюсь всеми правдами и неправдами выбить место в ряду у средней двери -- там могу хоть как-то сидеть, не упираясь коленями.

маленький, но не такой

[vsatman888.livejournal.com]

если помните то у А 320 в середине даже не по 1-й а по 2 двери?? ибо он на 150..160 расчитан
а-319 самый мелкий в 320 фамилии..но и там аж до 156 мест может быть
из вики
А319 Модификация А320 с укороченным фюзеляжем за счёт уменьшения количества пассажирских кресел на два ряда. Благодаря выпуску вариантов с разной дальностью полёта и вместимостью, эксплуатанты этого типа самолёта получают весомые преимущества. Помимо базовой модели, рассчитанной на перевозку 124 пассажиров на дальность до 6650 км, заказчикам предлагается вариант с увеличенной вместимостью до 156 кресел.

[gaz-v-pol.livejournal.com]

Может я и спутал, может это был A320. В общем, если вдруг сие будет читать кто-то из разработчиков SSJ -- сделайте, пожалуйста, индивидуальный обдув на каждое сиденье и один ряд сидений с бОльшим расстоянием до следующего. Вроде всего час до Минска лететь, а устал как будто во Владивосток -- было на SSJ лететь с учётом этих двух недостатков.

[andis-msk.livejournal.com]

Судя по фоткам Доли, те самолеты что они там презентуют уже с индивидуальной системой обдува..