cyxymu: (Default)
[personal profile] cyxymu
невероятно повезло моему френду [livejournal.com profile] sergeydolya. Он был в составе делегации, что прилетела на этом самолете в Индонезию. Он просто остался снимать самолет с земли..

Оригинал взят у [livejournal.com profile] sergeydolya в Суперджет пропал с радаров в Индонезии
Обновлять жж не успеваю. Все пишу в твиттер. Там есть фотографии штаба поисковой операции: http://www.twitter.com/dolyasergey



В Индонезии во время демонстрационного полета пропал с радаров Суперджет 100. На борту были 8 наших и 36 иностранцев. Я не полетел, а остался снимать его с земли. Фотография сегодняшняя.

Он запросил разрешение на снижение с 10 до 6 тысяч футов и после этого пропал и не выходит на связь. Начались поиски. Топливо должно было закончиться 40 минут назад.

Тут очень низкая облачность. При аварии должны были сработать аварийные датчики, но они пока не работают, так что есть надежда.

Прорабатывается версия захвата

Корреспондент РИА Новости вместе с нами. У него вся последняя инфа и гораздо подробнее: http://ria.ru/incidents/20120509/644801619.html

13:45 09/05/2012
ДЖАКАРТА, 9 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров, идет его поиск, сообщают авиационные власти Индонезии.

На борту пропавшего Superjet-100 находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран, на звонки по мобильному никто не отвечает, передает корреспондент РИА Новости.
Самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время.
Российский авиалайнер SSJ-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где его показали членам правительств этих государств и военному руководству. После Индонезии запланировано посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.
В столице Индонезии Superjet-100 ранее совершил два получасовых показательных полета. Первый раз российский лайнер поднялся в небо Джакарты со стюардессами авиакомпании Sky Aviation, а также представителями ОАО "ВЭБ-Лизинг" и российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР). Во время второго полета на борту Superjet-100 побывали новые потенциальные заказчики - представители индонезийских авиакомпаний Batavia, Pelita, Air Aviastar, Sriwijaya Air.


P.S. фото с места катастрофы. (с) REUTERS/Indonesian Air Force/Super Puma Helicopter/Major Levi


похоже ему не хватило нескольких метров, чтоб перелететь гору..

(no subject)

Date: 2012-05-09 10:42 am (UTC)
From: [identity profile] maxdz.livejournal.com
Сколенвставательное путинское самолётостроение - гордость кацапии залетела в индонезийскую году.

Жаль людей, повёвшихся на кремлёвские агитки и полетевших на этом самолёте.

(no subject)

Date: 2012-05-09 10:51 am (UTC)
From: [identity profile] abram.livejournal.com
Вы, наверное, уже и причину пропажи самолёта знаете?

(no subject)

From: [identity profile] mibrag.livejournal.com - Date: 2012-05-09 05:30 pm (UTC) - Expand

(no subject)

Date: 2012-05-09 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] lekso93.livejournal.com
Вообще то кроме российских компаний, суперджет разрабатывали и другие иностранные компании такие как: Boeing, PowerJet, Thales, Liebherr и другие!

(no subject)

From: [identity profile] okwalker.livejournal.com - Date: 2012-05-09 01:50 pm (UTC) - Expand

(no subject)

Date: 2012-05-09 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] abram.livejournal.com
Бог даст, обойдется...

(no subject)

Date: 2012-05-09 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] vlasovchel.livejournal.com
+
Невероятно повезло.

(no subject)

Date: 2012-05-09 10:53 am (UTC)
From: [identity profile] gaz-v-pol.livejournal.com
Я вчера летел на SSJ (аэрофлотовском)...

Думал даже пост написать -- в целом самолёт выглядит неплохо (с точки зрения пассажира). Неприятных отличий от Боинга два: у SSJ нет аварийных выходов в середине (только в носу и хвосте) + нет возможности индивидуально регулировать обдув (и это было просто ужасно). Но всё-таки я долетел. Дай Бог, если ещё есть шанс, чтобы и эти товарищи долетели.

(no subject)

Date: 2012-05-09 11:00 am (UTC)
From: [identity profile] taki-net.livejournal.com
Да, так подумаешь, что лучше бы совсем не обдували, только живым остаться. А откуда-куда ты летел - его что, Аэрофлот уже в регулярные рейсы поставил? Ой, пропал Калабуховский дом:-(

(no subject)

From: [identity profile] gaz-v-pol.livejournal.com - Date: 2012-05-09 11:21 am (UTC) - Expand

насчет аварийных выходов

Date: 2012-05-09 01:48 pm (UTC)
From: [identity profile] vsatman888.livejournal.com
не нужны, у Боинга проектное число пассажиров 150 в туристком варианте, а SSJ не более 95. а по правилам FAA весь народ должен успеть покинуть борт за 5 минут (для этого специальные тесты при сертификации проводят)..
так что двери достаточно...

(no subject)

From: [identity profile] gaz-v-pol.livejournal.com - Date: 2012-05-09 02:07 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gaz-v-pol.livejournal.com - Date: 2012-05-09 02:20 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andis-msk.livejournal.com - Date: 2012-05-09 04:57 pm (UTC) - Expand

(no subject)

Date: 2012-05-09 11:02 am (UTC)
From: [identity profile] matsam.livejournal.com
Просто ужас какой то , дай бог что бы обошлось , хотя вряд ли

(no subject)

Date: 2012-05-09 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] cyxymu.livejournal.com
что то в любом случае произошло,..

(no subject)

From: [identity profile] matsam.livejournal.com - Date: 2012-05-09 11:12 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cyxymu.livejournal.com - Date: 2012-05-09 11:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

Date: 2012-05-09 11:02 am (UTC)
From: [identity profile] raydac.livejournal.com
80% что катастрофа, 20% что некатастрофа

(no subject)

Date: 2012-05-09 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] cyxymu.livejournal.com
керосин уже закончился(

(no subject)

From: [identity profile] raydac.livejournal.com - Date: 2012-05-09 11:07 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cyxymu.livejournal.com - Date: 2012-05-09 11:10 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] raydac.livejournal.com - Date: 2012-05-09 11:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

Date: 2012-05-09 11:07 am (UTC)
From: [identity profile] xxxlman.livejournal.com
да эта хуйня никогда не летала..
какого йуха таскать её на выставки и гробить людей ?!
не удивляет..

(no subject)

From: [identity profile] xxxlman.livejournal.com - Date: 2012-05-09 11:14 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gaz-v-pol.livejournal.com - Date: 2012-05-09 12:21 pm (UTC) - Expand

Москва- Донецк.

From: [identity profile] evgeny astapenko - Date: 2012-05-14 12:24 pm (UTC) - Expand

(no subject)

Date: 2012-05-09 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] taki-net.livejournal.com
Самолет-то, может, и не худший (всяко не хуже самого массового советского Ту-154), а вот манера устраивать показушные полеты, невзирая на тяжелые метеоусловия и обстановку... Советские привычки плюс погоня за деньгами дают плохую смесь:-(((

(no subject)

Date: 2012-05-09 12:37 pm (UTC)

(no subject)

Date: 2012-05-09 02:46 pm (UTC)
From: [identity profile] foodski.livejournal.com
Какие там были тяжелые метеоусловия? Тучи и дождь? Это обычные условия.

(no subject)

Date: 2012-05-09 12:40 pm (UTC)
From: [identity profile] 9-3viggen.livejournal.com
Жаль, что пиарить его не полетел сам Святопутен. И Елбасы до демополета в Индонезии не вытерпел.

Скорее всего столкновение

Date: 2012-05-09 01:06 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnor.livejournal.com
The pilots requested permission to descend from 10,000 feet to 6,000 feet, air traffic controllers said. After that, all radio contact was lost.
The plane began making its descent but vanished from radar screens at 6,200 feet in a mountainous area.
Как видно местность гористая, скорее всего столкновение с горой.....
From: [identity profile] cyxymu.livejournal.com
я тоже так думаю. правда не хочу заранее прогнозировать
From: [identity profile] vsatman888.livejournal.com
В 1988 году во время демонстрационного полета на авиашоу во Франции A-320 потерпел аварию и рухнул на землю; на борту находились 136 человек. Трое погибли, 98 человек получили тяжелые ранения.

Летчики стараются показать самолет во всей красе и часто делают, то что запрещено рейсовым пилотам...

А машины пока все таки новые, облетаны только в рабочих режимах..шаг в сторону и могут быть сюрпризы.. Судя по карте Доли SSJ начал выполнять какой то совсем резкий маневр при чем от горы....
From: [identity profile] harrypotty2008.livejournal.com
Во-во. Чего-то это мне Ту-144 в Ле-Бурже напомнило, когда он в воздухе ещё развалился от какого-то хитрого манёвра.

(no subject)

Date: 2012-05-09 01:59 pm (UTC)

(no subject)

Date: 2012-05-09 02:36 pm (UTC)
From: [identity profile] tezon74.livejournal.com
Если вспомнить сколько катастроф терактов было в России при правление Путина,от "Курска" до Беслана ,и вот он снова вернулся.

(no subject)

Date: 2012-05-10 05:58 am (UTC)
From: [identity profile] beska maisuradze (from livejournal.com)
Кстати да, опозиции надо бы это на вооружение взять.

(no subject)

Date: 2012-05-09 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] Георгий Чивадзе (from livejournal.com)
- Что же случилось с самолетом?
- Он упал. (с)
Edited Date: 2012-05-09 04:06 pm (UTC)

нехороший признак...

Date: 2012-05-09 05:25 pm (UTC)
From: [identity profile] astor-80.livejournal.com
Правление всемогущего Ким чен Пу началось с авиакатастрофы и гибели граждан России... Знамение, однако....

Re: нехороший признак...

Date: 2012-05-11 11:16 am (UTC)
From: [identity profile] zelax2001.livejournal.com
Его правление всегда так..... надеюсь не продолжится

(no subject)

Date: 2012-05-11 11:15 am (UTC)
From: [identity profile] zelax2001.livejournal.com
Как бы ни было, летчика жаль и его помощника! Асы они!

December 2016

S M T W T F S
     123
4 56 789 10
11121314 15 16 17
1819 20 21 22 23 24
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 20th, 2025 03:52 am
Powered by Dreamwidth Studios