Суперджет пропал с радаров в Индонезии
May. 9th, 2012 02:39 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
невероятно повезло моему френду
sergeydolya. Он был в составе делегации, что прилетела на этом самолете в Индонезию. Он просто остался снимать самолет с земли..
Оригинал взят у
sergeydolya в Суперджет пропал с радаров в Индонезии
P.S. фото с места катастрофы. (с) REUTERS/Indonesian Air Force/Super Puma Helicopter/Major Levi

похоже ему не хватило нескольких метров, чтоб перелететь гору..
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Оригинал взят у
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Обновлять жж не успеваю. Все пишу в твиттер. Там есть фотографии штаба поисковой операции: http://www.twitter.com/dolyasergey

В Индонезии во время демонстрационного полета пропал с радаров Суперджет 100. На борту были 8 наших и 36 иностранцев. Я не полетел, а остался снимать его с земли. Фотография сегодняшняя.
Он запросил разрешение на снижение с 10 до 6 тысяч футов и после этого пропал и не выходит на связь. Начались поиски. Топливо должно было закончиться 40 минут назад.
Тут очень низкая облачность. При аварии должны были сработать аварийные датчики, но они пока не работают, так что есть надежда.
Прорабатывается версия захвата
Корреспондент РИА Новости вместе с нами. У него вся последняя инфа и гораздо подробнее: http://ria.ru/incidents/20120509/644801619.html
13:45 09/05/2012
ДЖАКАРТА, 9 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров, идет его поиск, сообщают авиационные власти Индонезии.
На борту пропавшего Superjet-100 находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран, на звонки по мобильному никто не отвечает, передает корреспондент РИА Новости.
Самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время.
Российский авиалайнер SSJ-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где его показали членам правительств этих государств и военному руководству. После Индонезии запланировано посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.
В столице Индонезии Superjet-100 ранее совершил два получасовых показательных полета. Первый раз российский лайнер поднялся в небо Джакарты со стюардессами авиакомпании Sky Aviation, а также представителями ОАО "ВЭБ-Лизинг" и российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР). Во время второго полета на борту Superjet-100 побывали новые потенциальные заказчики - представители индонезийских авиакомпаний Batavia, Pelita, Air Aviastar, Sriwijaya Air.

В Индонезии во время демонстрационного полета пропал с радаров Суперджет 100. На борту были 8 наших и 36 иностранцев. Я не полетел, а остался снимать его с земли. Фотография сегодняшняя.
Он запросил разрешение на снижение с 10 до 6 тысяч футов и после этого пропал и не выходит на связь. Начались поиски. Топливо должно было закончиться 40 минут назад.
Тут очень низкая облачность. При аварии должны были сработать аварийные датчики, но они пока не работают, так что есть надежда.
Прорабатывается версия захвата
Корреспондент РИА Новости вместе с нами. У него вся последняя инфа и гораздо подробнее: http://ria.ru/incidents/20120509/644801619.html
13:45 09/05/2012
ДЖАКАРТА, 9 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Самолет Superjet-100, совершавший показательный полет в Джакарте, пропал с экранов радаров, идет его поиск, сообщают авиационные власти Индонезии.
На борту пропавшего Superjet-100 находятся 44 человека, включая экипаж: восемь россиян и 36 граждан других стран, на звонки по мобильному никто не отвечает, передает корреспондент РИА Новости.
Самолет не вернулся на аэродром после демонстрационного полета в назначенное время.
Российский авиалайнер SSJ-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где его показали членам правительств этих государств и военному руководству. После Индонезии запланировано посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.
В столице Индонезии Superjet-100 ранее совершил два получасовых показательных полета. Первый раз российский лайнер поднялся в небо Джакарты со стюардессами авиакомпании Sky Aviation, а также представителями ОАО "ВЭБ-Лизинг" и российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР). Во время второго полета на борту Superjet-100 побывали новые потенциальные заказчики - представители индонезийских авиакомпаний Batavia, Pelita, Air Aviastar, Sriwijaya Air.
P.S. фото с места катастрофы. (с) REUTERS/Indonesian Air Force/Super Puma Helicopter/Major Levi

похоже ему не хватило нескольких метров, чтоб перелететь гору..
(no subject)
Date: 2012-05-09 10:42 am (UTC)Жаль людей, повёвшихся на кремлёвские агитки и полетевших на этом самолёте.
(no subject)
Date: 2012-05-09 10:51 am (UTC)(no subject)
From:Возможно, цепочка событий была такая
From:Re: Возможно, цепочка событий была такая
From:Re: Возможно, цепочка событий была такая
From:(no subject)
Date: 2012-05-09 11:53 am (UTC)Boeing, PowerJet, Thales, Liebherr и другие!
From:Re: Boeing, PowerJet, Thales, Liebherr и другие!
From:Ну да
From:Re: Ну да
From:зачем вы тут щас патриота включаете?
From:Re: зачем вы тут щас патриота включаете?
From:Я вообще Грузин!)))
From:Re: Я вообще Грузин!)))
From:Re: Я вообще Грузин!)))
From:Re: зачем вы тут щас патриота включаете?
From:Re: Ну да
From:Re: Ну да
From:(no subject)
From:достаточно того, что
From:Re: достаточно того, что
From:(no subject)
Date: 2012-05-09 10:44 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-09 10:46 am (UTC)Невероятно повезло.
(no subject)
Date: 2012-05-09 10:53 am (UTC)Думал даже пост написать -- в целом самолёт выглядит неплохо (с точки зрения пассажира). Неприятных отличий от Боинга два: у SSJ нет аварийных выходов в середине (только в носу и хвосте) + нет возможности индивидуально регулировать обдув (и это было просто ужасно). Но всё-таки я долетел. Дай Бог, если ещё есть шанс, чтобы и эти товарищи долетели.
(no subject)
Date: 2012-05-09 11:00 am (UTC)(no subject)
From:насчет аварийных выходов
Date: 2012-05-09 01:48 pm (UTC)так что двери достаточно...
(no subject)
From:маленький, но не такой
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2012-05-09 11:02 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-09 11:04 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2012-05-09 11:02 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-09 11:04 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2012-05-09 11:07 am (UTC)какого йуха таскать её на выставки и гробить людей ?!
не удивляет..
(no subject)
Date: 2012-05-09 11:12 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:Москва- Донецк.
From:(no subject)
Date: 2012-05-09 12:04 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-09 12:37 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-09 02:46 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-09 12:40 pm (UTC)Скорее всего столкновение
Date: 2012-05-09 01:06 pm (UTC)The plane began making its descent but vanished from radar screens at 6,200 feet in a mountainous area.
Как видно местность гористая, скорее всего столкновение с горой.....
Re: Скорее всего столкновение
Date: 2012-05-09 01:09 pm (UTC)Демо полеты штука не простая..
Date: 2012-05-09 01:58 pm (UTC)Летчики стараются показать самолет во всей красе и часто делают, то что запрещено рейсовым пилотам...
А машины пока все таки новые, облетаны только в рабочих режимах..шаг в сторону и могут быть сюрпризы.. Судя по карте Доли SSJ начал выполнять какой то совсем резкий маневр при чем от горы....
Re: Демо полеты штука не простая..
Date: 2012-05-09 03:09 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-09 01:59 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-09 02:36 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-10 05:58 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-09 03:36 pm (UTC)- Он упал. (с)
нехороший признак...
Date: 2012-05-09 05:25 pm (UTC)Re: нехороший признак...
Date: 2012-05-11 11:16 am (UTC)(no subject)
Date: 2012-05-11 11:15 am (UTC)