автомобили, автомобили, все дороги заполонили

[cyxymu]

Ведущий телепрограммы "Брейн-Ринг" Козлов как то раз приходит домой в хорошем настроении и говорит: знаешь, как приятно быть популярным, перехожу улицу, а тут машина тормозит прямо перед носом, оттуда выскакивает мужик, и на "вы" обращается ко мне: "Для Вас, Козлов, переходы понастроили, а Вы тут под колёса..."

Давно хочу написать про то, что творится у нас на дорогах. Я вообще то автомобилист с небольшим стажем. чуть больше года за рулем, и могу взглянуть на проблемы и как пешеход и как водитель.

Я уже много раз писал, что властям удалось урегулировать движение на тбилисских улицах, благодаря сокращению количества маршруток и введению новых маршрутов автобусов. Однако только этого было мало, т.к. в последнее время очень сильно вырос объем машин в городе. Уже несколько лет как в Тбилиси сняты все троллейбусные маршруты, которые в свое время сильно блокировали движение машин. Некоторое время это спасало, но через определенное время опять выросли пробки, определенная часть которых была вызвана остановленными на обочине машинами. Ввели штрафы за остановку в неположенном месте, но патруль не везде успевает зафиксировать незаконную остановку. После было принято решение о передаче стоянок в частную компанию, которая кроме того, что контролирует разрешенные остановки, еще отвечает и за то, чтоб в запрещенных местах не останавливались машины. Они могут как выписать штраф, так и произвести принудительную эвакуацию машины, в случае грубого нарушения.
Так, к примеру, merienn или highlander_ge не дадут соврать, на ул. Кавсадзе всегда была страшная пробка, т.к. улочка узкая, половина Ваке выезжает через нее на просп. Чавчавадзе, и с обоих сторон там ставили машины, и два ряда машин с трудом протискивались между стоящими автомобилями. Поставили знак об эвакуации машины в случае остановки там, и сразу стало легче. Мне там в день 2 раза приходится проезжать, в садик и после садика, и могу сказать - пробка может и есть, но намного меньше, и машины хоть двигаются, на стоят, как раньше 2-3 квартала.
Вообще то пару лет назад понаставили везде светофоров - уйму, где могли - поставили. Так к примеру, поворот с трассы Ваке-Сабуртало на Ваке-Сабурталинское кладбище был саморегулируемым, многие протестовали, зачем тут светофор, но в итоге машинопоток вырос, и щас без него бы уже не обошлись бы, щас если свет потухнет, там пробка получается, привыкли к нему. Да и около моей работы, в свое время он никогда не работал, заменили, и все рады. Вчера потух, не знаю почему (это и стало причиной этого поста), и фиг выедешь, удивляюсь как раньше ездили без него.
Знаки везде стоят, в общем - цивилизация пришла в эту отрасль. Точнее ее вносят, но не все ее принимают.
Вот на скоростной трассе в Диди Дигоми поставили несколько переходных воздушных мостов. highlander_ge и tony_geo, которые там каждый день ездят, скажут вам сколько людей переходят прямо по автотрассе, пешком. Еду в гудвил, он в диди дигоми, и мужик прямо под мостом перебегает дорогу, а машины там на 80-100 км/ч едут (правда при ограничении 80км/ч). Увиливает и смеется. Блин, думаю, вот дурак. Один раз перебежишь, два раз, сто раз. Потом все же по теории вероятности кто то стукнет, и сам погибнешь, и другого в тюрьму отправишь, иди блин по мосту. Но нет.
В подземных переходах сделали свет, в некоторых вообще как произведения искусства, но иногда люди и сверху идут. И я тоже. должен признать, когда короткая перебежка - и машин мало - тоже иду по верху, правда когда в руках ребенок - всегда через подземку.

Еще недавно в городе поставили новые светофоры, которые кроме света показывают и время до включения зеленного, что должно остановить горячие головы. Еще на трассе в Мцхета стоит табло, показывающее вашу скорость и скорость разрешенную, сам по себе начинаешь тормозить. Но еще одно нововведение больше всего мне понравилось.
Были построены новые перекрестки, один на дороге на вокзал, раньше он имел такой вид


щас же после реконструкции вот такою направленность получил


т.ек. был построены разделительные бардюры, направляющие машины в ту или иную сторону и не позволяющие машинам выходить на противоположную сторону. Помню, когда это сделали поехали с женой на базроба, и я ей говорю, посмотри на лихачей, мужик выезжает на противоположную сторону когда был красный свет и газует, в надежде что успеет проскочить перед тронувшимися машинами и он вдруг понимает что он на противоположной стороне и перейти на свою сторону никаких шансов. Когда мы проехали, лихач так и сидел засунув голову ниже колен, видимо молясь чтоб его не снесли машины, идущие против него. В итоге щас там никто не спешит никуда.
Главное, люди постепенно учатся быть культурными и на дороге.
Ну когда я вспоминаю Иран и его дороги я понимаю - что мы верх джентльменства) У нас хоть дорогу уступают, там - никогда

З.Ы. забыл сказать, что власти стараются регулировать количество водителей путем осложнения получения водительских прав, с первого раза никто не получает, лицам женского пола минимум раза 3 приходится сдавать теорию. А сдавать надо в Рустави) а штраф за езду без прав - 200 лари.. вот и не садятся пока прав нет
вообще тему женщины за рулем я сознательно обошел - это вечная тема

Comments

[vjn.livejournal.com]

Странно. Я за рулем всего полгода, но единственные проблемы с женщинами на дороге были в их сверхосторожности, которая мешала другим в моменты, где нужно быстро ехать - к примеру в период между последней встречной машиной и красным светом при повороте налево.
А вот из-за мужчин за рулем каждый день по десять раз приходится поминать бедных рогатых созданий.

[asharky.livejournal.com]

А чего так? Я вот с 1998г всегда пристёгиваюсь. Просто не могу иначе т.к. в 98-м году жив остался только благодаря ремню безопастности. Хотя и по всем рёбрам трещины были от ремня и собирали меня потом в больнице, но жив. Даже если не будет за это штрафов я всё равно буду пристёгиваться. Семья, дочка... Я им нужен в общем :)

Ну и, кроме того, подтянутый ремень на груди это источник тактильной информации о поведении машины. Если водить "агрессивно", то я вообще не представляю как это делать без ремня. Через него все ускорения авто передаются, все повороты ощущаешь яснее. Полезная вещь и в этом плане в общем.

[asharky.livejournal.com]

+1. У бордюра не бывает северного или южного темперамента. Бордюр он, сука, флегматичный всегда :)

[biotite.livejournal.com]

Флегматичныи-не то слово. Еще и жесткии всегда, неприступныи:)

[cyxymu.livejournal.com]

у нас из-за промспада упали цены на солярку

[ziankovich.livejournal.com]

А я вообще до сих пор удивляюсь, насколько американцы дисциплинированы на дорогах. В общем-то при американской жизни начинаешь ее ценить (свою в первую очередь), потому каждый старается пожить подольше. На загородных трассах, если дорога в одну полосу, то на обгон (особенно в горах) идут только наши бывшие соотечественники, да и то через полгодика-годик остепеняются и успокаиваются. Даже там, где обгон разрешен, все ровненько едут друг за дружкой гуськом.

Самое распространенное нарушение, конечно -- это превышение скорости. Превышают все. На таких-то дорогах грех не превысить. Но полиция относится к этому довольно толерантно -- если не сильно превышаешь, то могут и отпустить. Но если кто лихачит (30-40 миль в час выше лимита), и его ловят -- тюрьма сидеть сразу. То же самое касается с пьянством за рулем (очень серьезно -- до года тюрьмы и лишение прав на пару-тройку лет, а без прав даже работу найти сложно). Но здесь засада -- даже если выпил, особых вариантов добраться до дому нет, т.к. машина (по крайней мере у нас в Колорадо) -- основной вид транспорта. В Колорадо все-таки немного разрешается выпить -- бокал вина. Но есть штаты, где полный сухой закон за рулем.

[highlander-ge.livejournal.com]

там не Цкнетское движение, а до него, на повороте с Сабуртало

[ekser.livejournal.com]

не ерничайте, при этом дома реставрируют, а не просто красят с внутренней стороны, как в Москве...

[asharky.livejournal.com]

Фигово :( У меня двигло КоммонРейл. Критично к топливу в общем.

[asharky.livejournal.com]

У меня соляр. Он, по данным моей жены которая сейчас с дочкой в Крыму как раз, по 5.6 гривны. Курс гривны в Мирном (под Евпаторией) 240 гривен за 1,000 российских рублей. Итого: соляр стоит примерно 23рубля33коп. У нас в Питере соляр по 19р.10коп, на нормальной заправке. Кое-где и по 18р. замечен был.

[natka777.livejournal.com]

Некоторые мужчины и на 5 раз не берут права))) Когда сдавала,я заметила,что женщины легче сдают....Может группа такая попалась,правда я сдавала в Глдани,но и там строго было...

[cyxymu.livejournal.com]

это в каком году было?

[cyxymu.livejournal.com]

зато за машинами не смотрят. большинство привезенных машин в запущенном состоянии

[q-tactics.livejournal.com]

Иран, Грузия, Россия.. не знаю - вежливость водителя обратно пропорциональная размеру города ))

[natka777.livejournal.com]

2007 год,7 ноября)))

[4ornobile.livejournal.com]

А то! Радость для рядового россиянина мало понятная. Тем более для бота.

[ziankovich.livejournal.com]

Так их потому и продали, что в запущенном состоянии, а ремонтировать нет смысла :D

Плюс барыги, скупающие машины для отправки в б.совок, собирают все говно, чтоб только подешевле было.

Тех.осмотров здесь практически нет, поэтому тех.состояние машины зависит только от хозяина. Если он хочет ее потом продать получше, то следит. А если это уже корыто, сменившее 10-го хозяина, который на нем доезжает до состояния полной убитости, чтоб потом сдать на металлолом, то и состояние такое. Штрафы за плохое тех.состояние есть только теоретически. У меня у самого правый задний стоп-сигнал не горит уже скоро год. За все время один раз только коп остановил сказать, что лампочка потухла ;)

[sergo747.livejournal.com]

Кстати что слышно там на счет этой падлы не в курсе? Взяли его за вымя?

[sergo747.livejournal.com]

Какими санкциями отделался то?

[sergo747.livejournal.com]

Ну ды. Я в москве как отдал прошлым летом 45 кусков-зарплату,так тоже решил ну его на хуй такие приколы,лучше постою,никто не умрет,а был беспредельщик из беспредельщиков по этой части))

[sergo747.livejournal.com]

Ну уж не знаю. я водила из агрессивных и никогда не престегиваюсь,для меня вообще ремень как удавка,полный дискомфорт,зимой особенно

[sergo747.livejournal.com]

ВСЕ,ВСЕ. НЕ ХРЕН ИМ ВООБЩЕ ЗА РУЛЕМ ДЕЛАТЬ. меня вообще прикалывает когда две бабы между собой сталкиваються,проезжаю мимо всегда отпущу в окно чтоб слышали что нибудь громко,типо-ну вот две бляди нашли друг друга,ну не выношу я баб за рулем хоть убей....

[mushni.livejournal.com]

давно хочу (и надеюсь как-нибудь руки дойдут) высказаться по поводу вождения в Тбилиси. Вожу здесь год, до этого водил несколько лет зарубежом.

Светофоров в Тбилиси мало. Например нужен один на повороте на Бахтриони.
Знаков мало и многие из них -- например второстепенная дорога -- водителям ниже пояса.
Указателей в Тбилиси катастрофически мало (например знак о дороге в аэропорт появляется только на аэропортской трассе). Особенно это касается выездов с набережной на мосты.
Пробки в Тбилиси не столько из-за количества машин (это тоже есть но это не основной фактор), а из-за того как люди водят; из-за плохого "свода" полос на поворотах (когда едешь с площади Героев на Меликишвили 3 полосы переходят в две на которые наезжают еще 3 полосы с Чавчавадзе и все еще встревают между полос); и из-за механизма движения по кругу (пл Героев, пл Свободы и другие площади) который просто идиотский (за рубежом, машина въезжающая в круг уступает движение тому кто в круге, у нас наоборот; очень мило когда люди выезжают из круга из самой внутренней полосы; плюс в каждом углу площади место для разворота).
Светофор, где отдельный зеленый сигнал для поворота налево, также должен иметь красный сигнал для поворта налево. Прсинится мне что-ли что там есть зеленый сигнал?
Многие светофоры синхорнисированы неправильно, например поворт с Ваке-Сабуртало на Павлова который соединяет два потока, в то-время как этого можно легко избежать

И вообще, водителей и пешеходов неплохо было бы расстрелять каждого второго -- особенно пешеходов бабушек и дамочек с детьми на каблуках которые зимой по гололеду бегут по Руставели возле Земеля вместо того чтобы свою задницу спустить вниз в подземку; и водителей, которые не знаю что пешеходам надо уступать на перекрестке.

[borizlo.livejournal.com]

У нас уже года два, как везде поставили светофоры с таймерами. Вечером гулять выходишь этот навязчивый писк везде, поначалу даже как то раздражало сейчас привык. Еще из новшеств может у вас тоже есть, дорогу в районе пешеходного перехода красят в красный цвет, какой то краской типа с песком, ну и получается пеш. переход и перед ним типа красной наждачкой покрыто и сверху уже зебра, такие вот у нас красные зебры)). Лежачих полицейских море наложили, так что сильно и не разгонишься, камеры опять же в секретных местах и их муляжи что бы все видели)) У нас сейчас, сделали несколько развязок двухуровневых, тоже здорово, если не запутаться куда тебе надо)) С нарушениями строго, на днях у знакомой был суд получила 4 мес. лишения, обогнала при знаке обгон запрещен и усе все лето тренируйте ноги))

[cyxymu.livejournal.com]

не, краской у нас пока не балуются, а вот лежачие полицейские около школ, довольно сильно мешают( а камер - полно, повсюду и не прячут, наоборот стоит знак - видеослежение