Тбилисский фуникулер

[cyxymu]

Оригинал взят у sholademi в Тбилисский фуникулер

Побывать в столице Грузии и не покататься на знаменитом тбилисском фуникулере – это всё равно что не попить “Боржоми”. Традиции надо чтить, поэтому рекомендую эту прогулку на электрической тяге на гору Мтацминда решительно всем. Кроме приятного катания вы также будете вознаграждены чудной панорамой на город с высоты птичьего полета.

Немного из истории. Тбилисский фуникулёр построили по проекту бельгийского инженера Альфонса Роби. Договор на соответствующий строительный подряд с иностранцами подписали в 1900-м году. Согласно нему бельгийское анонимное общество получало право в течение 45 лет эксплуатировать фуникулер с последующей безвозмездной передачей сооружения городу. Проезд для детей до 5 лет, почтальонов, полицейских и жандармов должен был быть бесплатным. Строительство фуникулера началось в 1903-м и закончилось в 1905-м.

А так выглядит дорога в наши дни, если смотреть снизу с проспекта Руставели.

Длина пути – 500 метров. Угол наклона пути составляет 28·33 градусов. Толщина стального каната — 33 мм. Колея – 1000 мм.

Последние 12 лет, после аварии 21 июня 2000-го года, когда произошёл обрыв троса, тбилисский фуникулёр не работал. Тогда в результате ЧП пострадали 20 иностранных туристов, правда, не очень серьезно. Вновь после тотальной реконструкции фуникулер открылся три месяца назад – 30 января 2013 года. И я думаю, что пока еще очень небольшая часть тбилисцев успела им воспользоваться.

Фуникулер состоит из трех станций. Вход на нижнюю выглядит так.

Проезд туда-обратно стоит на одного человека 3 лари, если не ошибаюсь. Внизу также есть прикольный макет детского парка развлечений, который находится наверху.

А вот и наш вагончик спускается.

Красивый и игрушечный.

Внутри чисто, уютно.

Пока фуникулёр ждет, когда в него набьются пассажиры, мы с Сашей заняты небольшой фотосессией.

Ура, поехали!

Извините за плохое качество некоторых фотографий, снимаю через стекло. По-другому в фуникулёре не получится.

Средняя скорость его движения – 2 метра в секунду. В середине маршрута расположен 70-метровый разъезд со станцией, выходящей к храму Святому Давида и пантеону. Здесь находится некрополь, где похоронены многие из известных писателей, артистов, ученых и национальных героев Грузии, официально открыт в 1929 году.

Здесь фуникулер делает остановку на 30 секунд.

Разъезжаемся со 2-м вагончиком.

Средняя станция вместе с остальным городом остается тоже внизу.

Почти уже приехали. Кстати, на верхней остановке построено двухэтажное башневое сооружение. Надо заметить, что нижняя и верхняя станции спроектированы в совершенно разных стилях. Нижняя, в частности, построена в псевдомавританском стиле. В отличие от нижней «восточной» станции, верхняя представляет собой образец раннего модерна с искусно прорисованными деталями. характерными для “югендстиля”.

Высота верхней станции, которая называется, как и гора – Мтацминда – 727 метров над уровнем моря.

Снизу она выглядит очень колоритно.

Comments

[scepticus1.livejournal.com]

Надо будет и мне прокатиться на фуникулере .
Последний раз на нем катался в детстве , в советское время )

[cyxymu.livejournal.com]

а я вообще никогда не катался

[scepticus1.livejournal.com]

Честно говоря . ты не много потерял ))

[Лука Лукевич (from livejournal.com)]

А я ребята катался в последний раз в 1996 году перед уездом из страны. Как помню, солнечный день был, начало апреля. Отец повел меня и сестру, говорит: покатайтесь, когда мы еще приедем и покатаемся. Вагоны были еще старые, но все равно для меня не было значение старые или новые. Отец всегда возил нас туда на машине, а вот впервые на канатной дороге…))))))))))

[cyxymu.livejournal.com]

еще приедешь и сам покатаешь, и других покатаешь)

[Лука Лукевич (from livejournal.com)]

Спасибо тебе большое)))) Надеюсь я на это. Ведь это мой родной город.
А потом приеду к тебе в Сухуми))))

[beska maisuradze (from livejournal.com)]

Интересно, можно ли сейчас бесплатно подняться :-)
Раньше можно было, если пешком дойти до церкви а там сесть :-)

[un3p0ken.livejournal.com]

Катался зимой на рождество, когда родители в гости приехали. Запомнились безумные толпы в половину седьмого вечера, столпившиеся перед закрытием фуникулера, дабы успеть спуститься с Мтацминды. Машиной прикольней по серпантину прокатиться... плюнуть в сторону пингвиньего дома, например... да и кстати, где-то посредние спуска с Мтацминды есть обалденный зимне\летний ресторанчик с офигенным вином и шашлыком по демократическим ценам ))

[cyxymu.livejournal.com]

ага) вот в начале мая мы там с детьми сидели)

[prohorov.livejournal.com]

у меня тоже пара снимков с фуникулера будет)

[cyxymu.livejournal.com]

класс!

[procol-harum.livejournal.com]

Сколько стоит подъем на фуникулёре? Продают ли билеты туда и обратно?

[un3p0ken.livejournal.com]

Электронная карточка (выпуск) - 2 лари.
Проезд в одну сторону - 1 лари.

[robizon.livejournal.com]

Какой же тут к чорту ранний модерн с югендстилем, сущи что она гаварит, эли ? :(
Ани хочут сувои абразованнас паказат и сио врэмя гавариат а нипаниатнам ! :(

[timbes5.livejournal.com]

я тока не понял, как выйти со средней станции и куда)

[beska maisuradze (from livejournal.com)]

К пантеону там выход

[timbes5.livejournal.com]

аа, т.е. вход в проход от станции-лесенки к пантеону - на верхней точке станции-лесенки и по фото этого не видно, т.к. снято сзади=сверху

[ext-710843.livejournal.com (from livejournal.com)]

Был в Тбилиси в прошлом году на майских, жаль что тогда ни канатная дорога, ни фуникулер не работали. На Мтацминду на такси поехали)

[cyxymu.livejournal.com]

есть повод еще приехать)

[ukral-vipil.livejournal.com]

я чот запутался. Мне гид в Тбилиси говорил что оборвался трос на канатке и там поубивались люди, а тут написано что на фуникулере - кто-то путает или были аварии и там и там?

[cyxymu.livejournal.com]

это другое. на канатке в 1990 году оборвалось, и погибли люди. на фуникулере как говорят в 2000 году, и без жертв

[george anchabadze (from livejournal.com)]

На счет обрыва троса на фуникулере могу добавит один нюанс. Тогда 20 туристов из Японии по каким то своим извращенным побуждениям впихнулись хором в один старый и еле шаркающий вагончик на 8 человек. Вот и трос не выдержал.

[cyxymu.livejournal.com]

Ну они маленькие, два японца за одного грузина по весу:-)

[george anchabadze (from livejournal.com)]

Это миф и заблуждение. Японцы антропологический на самом деле сравнительно(и то это все примерно) маленькие по размерам, но это не значит, что они сильно уступают европейцам или славянам или например кавказцам в весе или даже в том же размере тела!

[maygutyasik.livejournal.com]

В феврале были в Тбилиси. Пошли с женой до подъемника с кабинками который был обозначен на новой карте а его нету :) прохожий сказал что давно не работает, направил нас на фуникулер. А фуникулер супер - в сто раз лучше чем в Киеве. А потом еще и на новой гондолке покатались.